Aufbau REXS Getriebemodell

REXS

Reusable
Engineering
EXchange
Standard

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Die standardisierte Schnittstelle zum einfachen Austausch von Getriebedaten

REXS Heute

Die Forschungsvereinigung Antriebstechnik e.V. hat sich zum Ziel gesetzt, einen industrieweiten Standard zum Austausch von Getriebedaten zu etablieren. Unter dem Namen REXS (Reusable Engineering EXchange Standard) wird die Schnittstelle in enger Zusammenarbeit mit Industrie und Forschung entwickelt.

REXS definiert normübergreifend und branchenweit eine einheitliche Modellierung und Nomenklatur des Getriebes und seiner Bestandteile und basiert auf der detaillierten Begriffswelt von 25 Projektbegleitenden Ausschüssen der FVA. Durch ihre langjährige Erfahrung und die breite Verwurzelung in Industrie und Forschung ist die FVA in der Lage einen Standard zu definieren, der sich branchenweit durchsetzen kann.

Aktuell in der Spezifikation enthaltene Maschinenelemente:

  • Wellen
  • Stirnradstufen und –räder
  • Kegelradstufen und –räder
  • Wälzlager
  • Externe Lasten
  • Schaltstellungen
  • Lastkollektive
  • Schmierstoffe
  • Werkstoffe
  • Werkzeuge

Vision

Während der Fokus der aktuellen Version der Schnittstelle noch auf der Beschreibung von Getrieben für Berechnungsprogramme liegt, sind die Weiterentwicklungsmöglichkeiten vielfältig. Nach dem Motto „Wer Großes erreichen will, muss sich hohe Ziele setzen.“ hat die FVA die Vision mit REXS eine standardisierte Schnittstelle für alle CAE-Anwendungen im Bereich Antriebsstrang zu etablieren.

Spezifikation

In REXS werden die Komponenten eines Getriebes auf Basis üblicher Parameter beschrieben. Die REXS-Spezifikation beinhaltet alles was zur Beschreibung eines Getriebemodells benötigt wird. Im Wesentlichen sind das Maschinenelemente, deren Attribute, sowie Relationen mit denen die Beziehungen zwischen Maschinenelementen definiert werden.

Beispiel: Komponente Kegelradstufe mit den Attributen Achswinkel und Achsversatz
Beispiel: Verbindung zwischen den Komponenten Welle und Rad über eine Relation vom Typ Assembly
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REXS Beispielmodelle

Folgende Beispielmodelle im REXS-Format wurden freundlicherweise von SEW zur Verfügung gestellt.

Beispiel 1

4-stufiges Kegelstirnradgetriebe

Beispiel 2

2-stufiges hypoid Winkelgetriebe

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Beispiel 3

3-stufiges Stirnradgetriebe

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Beispiel 4

3-stufiges Parallelwellengetriebe

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REXS | Der Quelloffene Standard

Der REXS-Standard steht unter der Creative Commons Lizenz CC-BY-SA 4.0 International

Das bedeutet, Sie dürfen:

Teilen
die Spezifikation in jedwedem Format oder Medium vervielfältigen und weiterverbreiten.

Bearbeiten
die Spezifikation verändern und darauf aufbauen - für beliebige Zwecke, auch kommerziell.

Bedingung (hierfür) ist, dass der ursprüngliche Urheber genannt und die veränderte Spezifikation unter gleichen Bedingungen weitergegeben wird.

Urheber ist die FVA GmbH.

Entwicklung der Spezifikation

Die REXS-Schnittstelle wird in enger Zusammenarbeit mit Industrie und Forschung entwickelt. Durch das Engagement der FVA-Firmen SEW-Eurodrive und Schaeffler und ihre langjährige Erfahrung im Bereich Getriebesoftware wird die Praxistauglichkeit der entwickelten Konzepte im industriellen Umfeld gewährleistet.

Schaeffler Gruppe

"REXS ist ein richtiger Schritt in Richtung neuer Geschäftsmodelle auf Basis digitaler Services und kann hier als standardisierter Datencontainer für Digital Twins genutzt werden."

Stephan Evert, Leiter CAE Application Development im Bereich R&D Processes, Methods and Tools der Schaeffler Technologies AG & Co KG

FVA GmbH

"Ein wesentlicher Meilenstein für die Industrie 4.0 ist die Verbreitung und Etablierung von branchenweiten Standards. Das REXS-Format hat das Potenzial dieses Ziel zu erreichen."

Hartmut Rauen, Geschäftsführer der FVA

SEW-EURODRIVE

"Mit REXS können Getriebedaten schnell und fehlerfrei übermittelt werden. Damit liefert die Schnittstelle einen wesentlichen Beitrag zur Optimierung unseres Innovationsprozesses."

Dr. Heinrich Bolz, Leiter Berechnung und Simulation in der Entwicklung Getriebe der SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG

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